我從來沒想過我考駕照這件事兒會變成我各種朋友乃至同事茶余飯后的談資。以至于到最后每次聚會的時候沒話題的時候總蜻蜓點水地問問我有沒有拿到駕照，得到否定的答復以后，他們總是迫不及待地就我考駕照這件事展開各種深刻討論，討論我每一次的失敗之處并舉例說明各種印證等等。以至于我在2012年最后一天終于考到駕照的時候，我無比激動地發(fā)短信通知各色人等。
考駕照這件事讓我遇上了無數(shù)的奇葩。讓我懷疑自己必須也一個奇葩，才會遇上這么多同類。
我先說說澳洲考駕照的規(guī)則。首先你要通過理論考試，考過了你就可以拿L牌就是學習駕照?？荚囐M38塊。有效期兩年。先上網(wǎng)看理論知識，網(wǎng)上也有題庫。都有中文的版本，考試的時候也可以考中文的?？疵靼琢司头磸妥鲱}，做得差不多了就可以預定考試。題目有很SB的，沒看過小冊子也能簽出來，比如你在駕駛中，后面有救護車打著警燈呼嘯而過，你是a，停在路中間 b。加速 c。繼續(xù)駕駛，忽略他 d，看情況靠到路邊，讓他通過。當然也有一些關于澳洲本地的交規(guī)準則的。我大概看了一周左右，一次性通過。我以為考駕照就是這么簡單，為我日后的失敗埋下了伏筆。后來我才知道理論考試很少有人需要考兩次的。當然我同事Doris連理論都考了四次，我只能說她是一朵奇葩。我后來居然還聽說我有個鬼佬同事考L牌都考了6次，我只能把她當奇葩的祖宗了。
有了L牌以后在悉尼你就可以上大馬路了，但是需要一個full 牌的人坐你旁邊。即便你連剎車和油門都分不清你就可以上大馬路了。澳洲交管局是實踐出真知的先行者。當然大部份人也不會直接就坐上車去跑高速的。
我先后跟過五個教練。第一個是個上海女人，只試學了一小時，因為記憶久遠我已經(jīng)想不起來為什么我后來就沒有再和她學。后來我上網(wǎng)根據(jù)網(wǎng)友推薦又找了黃師傅。
黃師傅也是一奇葩。每天教車8-10個小時。全年無休。一年可以掙80萬人民幣。他是新州業(yè)余中年組網(wǎng)球冠軍，平時最大的娛樂是在家唱卡拉ok。他說話嗓門巨大，每次我學完車下車耳膜都嗡嗡響。廣東人，80年代就來澳洲。他父親是他們當?shù)刂嗅t(yī)院的院長。他自己也是學中醫(yī)的，最開始是來澳洲留學。后來那個不能說的夏天事件之后，他們當時的華人全都拿到了綠卡，留了下來。他現(xiàn)在還有自己的診所，平時由他太太照看，晚上他也坐診。他特別自信。從來不會象別的教練一樣在我出錯的時候來拉我的方向盤，只是踩副架上的剎車。他的原話是，你只管放心大膽的開，師傅負責所有的危險。他不象別的教練這么功利，跟他的10個小時，我真正學會了開車。除了練習考試路線，他還有一個小時的open road，帶著我上高速，讓我真正對自己會開車這件事有了認識。最牛的地方是他通過一個人開車和聊天，知道一個人的性格，也知道他什么地方能做得好什么做得不好。
雖然和他學車期間，我一共參加了五次考試，都沒有通過，但是我真是都不覺得是他不好。真是各有各的奇葩處。
第一次考試，之前黃師傅和我說過，如果考官一直和你聊天，說明你開的很好，他很放松。我一上車，那個鬼佬奇葩考官就開始和我聊天。主題是他下個月就要休年假兩個月，準備去中國找女朋友。問我一般女生都在哪里。怎么可以遇上他們。我心想未婚單身女青年我認識一大堆，你讓我過了要多少都給你介紹。就這么聊了一路，我開的都還可以呢。等最后一個路口要回交管局了。我需要右轉才能進小路。我直行綠燈開到待轉等待區(qū)等對面的車。心里想著怎么給他介紹女朋友呢。完全沒看燈。直到饑渴男說你必須要走了，紅燈了。我趕緊右轉。沒想到就這一下我就沒過。把我給氣的。心里使勁咒Y找不到女朋友。
后來的四次就各有各的錯。我也不細說了，反正第一次考試是我離考過最近的一次?？嫉降谖宕蔚臅r候，黃師傅說，Tina啊，我也不知道為什么你總不能過了，我覺得你開的很好了。要不你換個考區(qū)試試吧。一言以蔽之，你就是一奇葩，我教不了了。
當時我正好搬家了，離原來的考區(qū)也有點遠了，去考試還要拱地鐵。而經(jīng)過四次考試的催殘，我的國內(nèi)駕照也快滿三年了，如果我通過就可以直接轉Full牌，再加上我已經(jīng)對自己完全沒有信心，于是考試暫停。
11月份我從國內(nèi)回來考駕照再次提上日程。我上網(wǎng)隨便找了個網(wǎng)友推薦的師傅，繼續(xù)我的考牌之路。
因為好久沒碰車了，而且換了新考區(qū)對路線也不熟悉。我訂了個套餐，先練5小時再考試。一次性付錢還能便宜點。新找的教練叫Jerry，是個中年悶騷男，不愛說話，一付全世界都欠他200吊的樣子。不愛聊天，也不說話，唯一會的冷嘲熱諷，打擊你的自信到體無完膚。接電話前態(tài)度好著呢，交了錢世界就變了樣。我之前和他說過我考過好幾次都沒過。結果我們一上車，沒開多久，可能犯了個錯誤，丫居然說，怎么這都不會，怪不得考不過。氣得我差點一摔車門就走人。但是我已經(jīng)交了5小時的錢，如果摔門走太不劃算了。
后來我才知道，Jerry這個奇葩以前在國內(nèi)是當老師的，估計在這兒教人干車自己覺得委屈極了，也或許中國的老師都是這樣，唯一能做的就是打擊你，在他們那兒永遠得不到肯定。
在Jerry手下我又考了兩次，還是都沒過。有一次是我自己比較奇葩，一切順利的情況下，考官讓我路邊停車，這是必考項目，就是要把車停到離馬路牙子50cm左右的距離，熄火再開出來。停進去的時候一切順利，出來的時候，我感覺前輪壓到了什么，我以為只是個小東西，一腳油門上去，只聽嘣的一聲，一個大型爆米花在我車前方爆開。原來是前方有個貨車放的一個類似提示的裝置，里面全是小塑料泡沫。。車開過去，考官讓我靠邊停車，再往后看，那碎了一地的不是泡沫，是我的鈔票。
那時已經(jīng)是圣誕前后。農(nóng)歷春節(jié)的時候，我們養(yǎng)老院的護士給了我一個開工利是，祝我今年能拿到駕照。我當時覺得這個愿望在龍年是不能實現(xiàn)了。
我從網(wǎng)上又重新找了個教練，Andrew。打電話給他的時候是圣誕節(jié)前夕，他說他手里正好有個31號的考位問我要不要。我當時已經(jīng)考得麻木了，以考代練，沒準哪一次就過了呢，是我心里真實的想法。訂完考位，Andrew給我發(fā)了確認郵件，同時還發(fā)了一大堆考試注意要點過來?？戳丝从X得這個教練很靠譜。
用Andrew的車練了一次，大概兩小時，Andrew說我覺得你沒問題。你就去考吧。于是我就去考了。然后我就過了!
我們護士給我的新年愿望終于還是在龍年達成了!
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澳洲的駕照分成四種，L牌是學習駕照，不能自己單獨上路開車的。L牌路考通過了拿紅P，可以自己開限速80km/小時。紅P開滿三年通過計算機摸擬考試轉綠P，不能開車超過100/小時。綠P滿了兩年，再通過一次計算機摸擬考試，可以轉full牌。就可以隨便開了。
但是象我這樣有海外駕照就是中國駕照的，如果中國駕照沒滿三年通過路考可以直接轉綠P，如果超過三年可以轉F。
如果是國際學生，可以直接拿自己國內(nèi)駕照，在這邊認可的翻譯機構翻譯后就可以上路了。未來要轉永居的時候再參加考試。
悉尼的很多區(qū)都有交管局。考駕照就是用你自己的車，考官坐你旁邊，從交管局出發(fā)，在正常的大馬路上開大概45分鐘，除了正常的開車以后，有兩個必考項目，一個是路邊停車，要離馬路邊不能超過50cm，另一個是三點調(diào)頭和倒后趴車抽考一個，三點調(diào)頭就是很窄的馬路上調(diào)頭，另一個是通過倒車把你自己的車停在路邊另一輛車的后面，只能前進兩次，倒車兩次。開車的45分鐘之內(nèi)，不能有馬上失敗的項目，比如超速，闖燈，開上馬路牙子，有行人不讓等等違反交規(guī)的行為。除此之外，開車的時候一共有125項考查要點，如果扣11分以上也算失敗。如果有危險避讓的比較好，也會有加分。
