我從來沒想過我考駕照這件事兒會(huì)變成我各種朋友乃至同事茶余飯后的談資。以至于到最后每次聚會(huì)的時(shí)候沒話題的時(shí)候總蜻蜓點(diǎn)水地問問我有沒有拿到駕照，得到否定的答復(fù)以后，他們總是迫不及待地就我考駕照這件事展開各種深刻討論，討論我每一次的失敗之處并舉例說明各種印證等等。以至于我在2012年最后一天終于考到駕照的時(shí)候，我無比激動(dòng)地發(fā)短信通知各色人等。
考駕照這件事讓我遇上了無數(shù)的奇葩。讓我懷疑自己必須也一個(gè)奇葩，才會(huì)遇上這么多同類。
我先說說澳洲考駕照的規(guī)則。首先你要通過理論考試，考過了你就可以拿L牌就是學(xué)習(xí)駕照。考試費(fèi)38塊。有效期兩年。先上網(wǎng)看理論知識，網(wǎng)上也有題庫。都有中文的版本，考試的時(shí)候也可以考中文的。看明白了就反復(fù)做題，做得差不多了就可以預(yù)定考試。題目有很SB的，沒看過小冊子也能簽出來，比如你在駕駛中，后面有救護(hù)車打著警燈呼嘯而過，你是a，停在路中間 b。加速 c。繼續(xù)駕駛，忽略他 d，看情況靠到路邊，讓他通過。當(dāng)然也有一些關(guān)于澳洲本地的交規(guī)準(zhǔn)則的。我大概看了一周左右，一次性通過。我以為考駕照就是這么簡單，為我日后的失敗埋下了伏筆。后來我才知道理論考試很少有人需要考兩次的。當(dāng)然我同事Doris連理論都考了四次，我只能說她是一朵奇葩。我后來居然還聽說我有個(gè)鬼佬同事考L牌都考了6次，我只能把她當(dāng)奇葩的祖宗了。
有了L牌以后在悉尼你就可以上大馬路了，但是需要一個(gè)full 牌的人坐你旁邊。即便你連剎車和油門都分不清你就可以上大馬路了。澳洲交管局是實(shí)踐出真知的先行者。當(dāng)然大部份人也不會(huì)直接就坐上車去跑高速的。
我先后跟過五個(gè)教練。第一個(gè)是個(gè)上海女人，只試學(xué)了一小時(shí)，因?yàn)橛洃浘眠h(yuǎn)我已經(jīng)想不起來為什么我后來就沒有再和她學(xué)。后來我上網(wǎng)根據(jù)網(wǎng)友推薦又找了黃師傅。
黃師傅也是一奇葩。每天教車8-10個(gè)小時(shí)。全年無休。一年可以掙80萬人民幣。他是新州業(yè)余中年組網(wǎng)球冠軍，平時(shí)最大的娛樂是在家唱卡拉ok。他說話嗓門巨大，每次我學(xué)完車下車耳膜都嗡嗡響。廣東人，80年代就來澳洲。他父親是他們當(dāng)?shù)刂嗅t(yī)院的院長。他自己也是學(xué)中醫(yī)的，最開始是來澳洲留學(xué)。后來那個(gè)不能說的夏天事件之后，他們當(dāng)時(shí)的華人全都拿到了綠卡，留了下來。他現(xiàn)在還有自己的診所，平時(shí)由他太太照看，晚上他也坐診。他特別自信。從來不會(huì)象別的教練一樣在我出錯(cuò)的時(shí)候來拉我的方向盤，只是踩副架上的剎車。他的原話是，你只管放心大膽的開，師傅負(fù)責(zé)所有的危險(xiǎn)。他不象別的教練這么功利，跟他的10個(gè)小時(shí)，我真正學(xué)會(huì)了開車。除了練習(xí)考試路線，他還有一個(gè)小時(shí)的open road，帶著我上高速，讓我真正對自己會(huì)開車這件事有了認(rèn)識。最牛的地方是他通過一個(gè)人開車和聊天，知道一個(gè)人的性格，也知道他什么地方能做得好什么做得不好。
雖然和他學(xué)車期間，我一共參加了五次考試，都沒有通過，但是我真是都不覺得是他不好。真是各有各的奇葩處。
第一次考試，之前黃師傅和我說過，如果考官一直和你聊天，說明你開的很好，他很放松。我一上車，那個(gè)鬼佬奇葩考官就開始和我聊天。主題是他下個(gè)月就要休年假兩個(gè)月，準(zhǔn)備去中國找女朋友。問我一般女生都在哪里。怎么可以遇上他們。我心想未婚單身女青年我認(rèn)識一大堆，你讓我過了要多少都給你介紹。就這么聊了一路，我開的都還可以呢。等最后一個(gè)路口要回交管局了。我需要右轉(zhuǎn)才能進(jìn)小路。我直行綠燈開到待轉(zhuǎn)等待區(qū)等對面的車。心里想著怎么給他介紹女朋友呢。完全沒看燈。直到饑渴男說你必須要走了，紅燈了。我趕緊右轉(zhuǎn)。沒想到就這一下我就沒過。把我給氣的。心里使勁咒Y找不到女朋友。
后來的四次就各有各的錯(cuò)。我也不細(xì)說了，反正第一次考試是我離考過最近的一次?？嫉降谖宕蔚臅r(shí)候，黃師傅說，Tina啊，我也不知道為什么你總不能過了，我覺得你開的很好了。要不你換個(gè)考區(qū)試試吧。一言以蔽之，你就是一奇葩，我教不了了。
當(dāng)時(shí)我正好搬家了，離原來的考區(qū)也有點(diǎn)遠(yuǎn)了，去考試還要拱地鐵。而經(jīng)過四次考試的催殘，我的國內(nèi)駕照也快滿三年了，如果我通過就可以直接轉(zhuǎn)Full牌，再加上我已經(jīng)對自己完全沒有信心，于是考試暫停。
11月份我從國內(nèi)回來考駕照再次提上日程。我上網(wǎng)隨便找了個(gè)網(wǎng)友推薦的師傅，繼續(xù)我的考牌之路。
因?yàn)楹镁脹]碰車了，而且換了新考區(qū)對路線也不熟悉。我訂了個(gè)套餐，先練5小時(shí)再考試。一次性付錢還能便宜點(diǎn)。新找的教練叫Jerry，是個(gè)中年悶騷男，不愛說話，一付全世界都欠他200吊的樣子。不愛聊天，也不說話，唯一會(huì)的冷嘲熱諷，打擊你的自信到體無完膚。接電話前態(tài)度好著呢，交了錢世界就變了樣。我之前和他說過我考過好幾次都沒過。結(jié)果我們一上車，沒開多久，可能犯了個(gè)錯(cuò)誤，丫居然說，怎么這都不會(huì)，怪不得考不過。氣得我差點(diǎn)一摔車門就走人。但是我已經(jīng)交了5小時(shí)的錢，如果摔門走太不劃算了。
后來我才知道，Jerry這個(gè)奇葩以前在國內(nèi)是當(dāng)老師的，估計(jì)在這兒教人干車自己覺得委屈極了，也或許中國的老師都是這樣，唯一能做的就是打擊你，在他們那兒永遠(yuǎn)得不到肯定。
在Jerry手下我又考了兩次，還是都沒過。有一次是我自己比較奇葩，一切順利的情況下，考官讓我路邊停車，這是必考項(xiàng)目，就是要把車停到離馬路牙子50cm左右的距離，熄火再開出來。停進(jìn)去的時(shí)候一切順利，出來的時(shí)候，我感覺前輪壓到了什么，我以為只是個(gè)小東西，一腳油門上去，只聽嘣的一聲，一個(gè)大型爆米花在我車前方爆開。原來是前方有個(gè)貨車放的一個(gè)類似提示的裝置，里面全是小塑料泡沫。。車開過去，考官讓我靠邊停車，再往后看，那碎了一地的不是泡沫，是我的鈔票。
那時(shí)已經(jīng)是圣誕前后。農(nóng)歷春節(jié)的時(shí)候，我們養(yǎng)老院的護(hù)士給了我一個(gè)開工利是，祝我今年能拿到駕照。我當(dāng)時(shí)覺得這個(gè)愿望在龍年是不能實(shí)現(xiàn)了。
我從網(wǎng)上又重新找了個(gè)教練，Andrew。打電話給他的時(shí)候是圣誕節(jié)前夕，他說他手里正好有個(gè)31號的考位問我要不要。我當(dāng)時(shí)已經(jīng)考得麻木了，以考代練，沒準(zhǔn)哪一次就過了呢，是我心里真實(shí)的想法。訂完考位，Andrew給我發(fā)了確認(rèn)郵件，同時(shí)還發(fā)了一大堆考試注意要點(diǎn)過來?？戳丝从X得這個(gè)教練很靠譜。
用Andrew的車練了一次，大概兩小時(shí)，Andrew說我覺得你沒問題。你就去考吧。于是我就去考了。然后我就過了!
我們護(hù)士給我的新年愿望終于還是在龍年達(dá)成了!
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澳洲的駕照分成四種，L牌是學(xué)習(xí)駕照，不能自己單獨(dú)上路開車的。L牌路考通過了拿紅P，可以自己開限速80km/小時(shí)。紅P開滿三年通過計(jì)算機(jī)摸擬考試轉(zhuǎn)綠P，不能開車超過100/小時(shí)。綠P滿了兩年，再通過一次計(jì)算機(jī)摸擬考試，可以轉(zhuǎn)full牌。就可以隨便開了。
但是象我這樣有海外駕照就是中國駕照的，如果中國駕照沒滿三年通過路考可以直接轉(zhuǎn)綠P，如果超過三年可以轉(zhuǎn)F。
如果是國際學(xué)生，可以直接拿自己國內(nèi)駕照，在這邊認(rèn)可的翻譯機(jī)構(gòu)翻譯后就可以上路了。未來要轉(zhuǎn)永居的時(shí)候再參加考試。
悉尼的很多區(qū)都有交管局?？捡{照就是用你自己的車，考官坐你旁邊，從交管局出發(fā)，在正常的大馬路上開大概45分鐘，除了正常的開車以后，有兩個(gè)必考項(xiàng)目，一個(gè)是路邊停車，要離馬路邊不能超過50cm，另一個(gè)是三點(diǎn)調(diào)頭和倒后趴車抽考一個(gè)，三點(diǎn)調(diào)頭就是很窄的馬路上調(diào)頭，另一個(gè)是通過倒車把你自己的車停在路邊另一輛車的后面，只能前進(jìn)兩次，倒車兩次。開車的45分鐘之內(nèi)，不能有馬上失敗的項(xiàng)目，比如超速，闖燈，開上馬路牙子，有行人不讓等等違反交規(guī)的行為。除此之外，開車的時(shí)候一共有125項(xiàng)考查要點(diǎn)，如果扣11分以上也算失敗。如果有危險(xiǎn)避讓的比較好，也會(huì)有加分。
