就業(yè)才是硬道理!美國(guó)讀研就選這個(gè)專業(yè)吧

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交通工程(Transpiration Engineering)主要的研究方向就是這些,把這些列出來(lái)是方便大家在陶瓷的時(shí)候選擇好方向。

交通工程(Transpiration Engineering)是木土工程的一個(gè)分支,在美國(guó),交通工程專業(yè)的畢業(yè)生極好找到工作,例如政府機(jī)構(gòu),諸如各州的交通部(State DOT, Department of Transportation)或者各地的城市規(guī)劃局 (MPO, Metropolitan Planning Organization)等,還會(huì)有獲得綠卡的先機(jī)。

交通工程專業(yè)課程設(shè)置包括各種數(shù)學(xué)、工程制圖、工程力學(xué)、工程測(cè)量等課,本科后兩年學(xué)習(xí)專業(yè)課程,側(cè)重點(diǎn)有如下:交通工程概預(yù)算、交通信息通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、交通控制與管理等專業(yè)課。教學(xué)形式大部分在課堂完成,再配合一些實(shí)驗(yàn)室課程。交通工程與其他專業(yè)的聯(lián)系是很緊密的,本科背景是土木,電子,材料,環(huán)境,經(jīng)濟(jì)和物流都可以嘗試著申請(qǐng)。中國(guó)的交通工程專業(yè)更偏重于應(yīng)用;國(guó)外的交通工程研究偏重方法論。

如果本科是ITS(智能交通系統(tǒng))等對(duì)計(jì)算機(jī)和數(shù)學(xué)要求高的專業(yè)的,恭喜你,你很容易找到這樣方向的美國(guó)高校,因?yàn)檫@個(gè)是熱點(diǎn)。交通規(guī)劃等理論交通專業(yè)的同學(xué),可以做交通安全,貨運(yùn)交通,交通行為以及交通管理等方向。但是大家要明確,交通規(guī)劃專業(yè)在美國(guó)已經(jīng)屬于夕陽(yáng)方向,這方面多數(shù)是年紀(jì)大的老教授,新的研究方向已經(jīng)向交通智能化,交通環(huán)境,交通經(jīng)濟(jì)和交通安全靠攏了。

交通工程8大研究方向
1 Traffic Engineering(交通工程)

研究?jī)?nèi)容包括道路上一切運(yùn)動(dòng)的物體,當(dāng)然也包括行人以及路旁的設(shè)施,以及交叉口設(shè)計(jì)、紅綠燈、交通港站和停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)。

2 Highway Design / Maintenance(公路設(shè)計(jì)/維護(hù))

作為世界上高速公路最發(fā)達(dá)的國(guó)家,Highway Design在美國(guó)有著巨大的市場(chǎng)。尤其是目前很大一部分高速公路都面臨著快速老化的問(wèn)題,因此maintenance and rehabilitation也是主要的研究方向。國(guó)內(nèi)一般本科的時(shí)候會(huì)學(xué)過(guò)《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》的,和這個(gè)方向很相似,只是設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)有一定的差異。

3 Pavement Design / Pavement Materials(路面設(shè)計(jì)/路面材料)

主要研究方向包括:水泥路面,瀝青路面,改良土,路基,地基檢測(cè)。與上面一個(gè)專業(yè)相比,這個(gè)專業(yè)與國(guó)內(nèi)的土木更為相近。本科的時(shí)候土木學(xué)過(guò)《路基路面工程》、《建筑材料》?;旧暇褪沁@2個(gè)研究方向的基礎(chǔ)。

如果本科是土木,想轉(zhuǎn)方向的話,可以考慮申請(qǐng)這個(gè)方向。美國(guó)研究這個(gè)方向的Prof.比較多,而且大部分是從Civil轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的,所以土木申請(qǐng)這個(gè)方向會(huì)比較有優(yōu)勢(shì)。

4 Intelligent Transportation System/Simulation/ Traffic Flow Models(智能交通系統(tǒng)/模擬/交通流模型)

其實(shí)上面3個(gè)方向各自都能作為單獨(dú)的一個(gè)研究方向,列在一起是因?yàn)檫@些方向與EE聯(lián)系的緊密一些,而且這3個(gè)專業(yè)很多Prof.都是中國(guó)人。我看到的大約50%以上的中國(guó)教授都是這3個(gè)方向的,但不太清楚是什么原因。而且這個(gè)方向的中國(guó)學(xué)生也比較多,很多都是EE出身,MA轉(zhuǎn)成交通方向的。

現(xiàn)在CS、EE競(jìng)爭(zhēng)慘烈,畢業(yè)后工作也很難說(shuō)有保障。如果學(xué)ITS方向,自身的CS、EE,編程的知識(shí)也沒(méi)有丟棄,只不過(guò)是用在了模擬、交通模型研究的方向上。而且據(jù)我一個(gè)同學(xué)說(shuō),ITS方向在大城市很好找工作。因此如果CS、EE專業(yè)的喜歡這個(gè)方向的話,轉(zhuǎn)成這個(gè)專業(yè)或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇。不但申請(qǐng)相對(duì)容易,以后工作也相對(duì)輕松些。

5 Transportation Safety(交通安全)

算是交通方向的一個(gè)研究的熱點(diǎn),因?yàn)橹灰窃O(shè)計(jì)到人和交通工具的運(yùn)動(dòng),就免不了有潛在的危險(xiǎn)。無(wú)論是設(shè)計(jì)道路、橋梁、輕軌、地鐵,安全始終是首要的問(wèn)題。大的項(xiàng)目一般至少要有5%的費(fèi)用花費(fèi)在Transportation Safety上面,而且在項(xiàng)目可行性研究階段,Safety也是主要的研究方向。因此這個(gè)方向的 Prof.還是相對(duì)項(xiàng)目多一些,也是比較有錢(qián)的。

6 Transportation Analysis and Planning/ Transportation Planning and Policy(交通分析與規(guī)劃/交通規(guī)劃與政策)

比較正統(tǒng)的交通規(guī)劃方向,可能有些還包括Urban Planning、Subway、LRT等。

7 Transportation Economics(運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué))

主要研究方向是交通設(shè)施的經(jīng)濟(jì)效益,比如修建一條公路對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的影響。本科的時(shí)候大家也都學(xué)過(guò)《運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)》,不過(guò)真正要評(píng)價(jià)一條公路的影響需要考慮的內(nèi)容還是很多的,不單單是經(jīng)濟(jì)方面,還包括社會(huì)效益,環(huán)境因素等等。

8 Logistics/Transportation Freight(物流/貨物運(yùn)輸)

Logistics方向的劃分不像其他方向,比較模糊。大部分的學(xué)校把Logistics劃分在管理學(xué)院以下,少數(shù)學(xué)校有研究Logistics的老師在會(huì)在Transportation Eng專業(yè)下,而且一般只有1個(gè)Prof.是這個(gè)方向的。

國(guó)內(nèi)的Logistics近些年有很大的發(fā)展,而且學(xué)這個(gè)專業(yè)的人也很多。本科學(xué)Logistics(或者是交通運(yùn)輸?shù)?可能會(huì)比較尷尬,申請(qǐng)管院下的Logistics可能獎(jiǎng)不多,申請(qǐng)Transportation Eng,專業(yè)知識(shí)的結(jié)構(gòu)又有些不一樣,而且Prof.又少,招人不會(huì)很多。但建議可以申請(qǐng)其他交通方向的試試。其實(shí)專業(yè)方向的選擇也不是那么嚴(yán)格,只要自己喜歡,平時(shí)多看看相關(guān)方向的書(shū)籍,就應(yīng)該大膽的套磁嘗試。

綜上所述,交通工程(Transpiration Engineering)主要的研究方向就是這些,把這些列出來(lái)是方便大家在陶瓷的時(shí)候選擇好方向。其實(shí)我覺(jué)得自己喜歡什么方向是應(yīng)該盡早考慮好的,甚至應(yīng)該在考GT之前。有了明確的專業(yè)目標(biāo),以后的學(xué)習(xí)和研究才能有明確的方向。不然即使出去讀個(gè)自己不喜歡的方向,以后也會(huì)很痛苦。根據(jù)上面列出的這些方向也能看出,交通工程與其他專業(yè)的聯(lián)系是很緊密的,本科背景是土木,電子,材料,環(huán)境,經(jīng)濟(jì)和物流都可以申請(qǐng)。

交通工程就業(yè)前景

交通工程專業(yè)畢業(yè)后回國(guó)基本能夠勝任高級(jí)工程技術(shù)工作,在交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)、交通控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)等方面也能大展身手,當(dāng)然也可以到政府發(fā)展計(jì)劃部門(mén)、交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)部門(mén)、交通管理部門(mén)等單位從事技術(shù)和管理工作。要知道,以上這些崗位全都是“待遇不菲”的代名詞。

如果學(xué)生選擇在美國(guó)就業(yè),也是比較容易找到工作的,比如在美國(guó),交通工程專業(yè)的畢業(yè)生都能很容易的找到工作,例如政府主管道路橋梁的機(jī)構(gòu),各州的交通部或者各地的城市規(guī)劃局,甚至于大型的路橋建筑公司??傊@是一個(gè)很容易獲得工作機(jī)會(huì)甚至獲得綠卡先機(jī)的專業(yè)。

錄取要求

交通工程專業(yè)多專業(yè)背景要求不高,本科畢業(yè),托福成績(jī)?cè)?9-90分之間即可申請(qǐng),建議學(xué)生考GRE,因?yàn)榇蟛糠謱W(xué)校要求呢GRE成績(jī)。

推薦學(xué)校及錄取要求