我在考文垂大學學習汽車以及產(chǎn)品設計專業(yè)，我高中畢業(yè)就直接去了英國，先讀的設計專業(yè)預科，然后考入考文垂大學學習3年。
我在國內(nèi)高三的時候覺得不喜歡當時的生活，跟爸爸媽媽商量想考美院，就棄學從畫。
沒日沒夜地畫了3個月，泡畫室，跟朋友在路邊攤吃東西，特別值得懷念，我的家庭是比較傳統(tǒng)的那種，可能他們覺得一個女孩子搞藝術特別沒有底兒，爸爸就跟我商量，可以出國上學。
當時年輕，不到19歲，覺得能一個人闖是特別大的誘惑，就決定去，開始是想去學商課或者計算機專業(yè)的，后來過去發(fā)現(xiàn)自己對那些東西一點興趣也沒有，正好有個朋友在另一所學校辦藝術展覽，說感覺特別好，就萌生了繼續(xù)轉(zhuǎn)學藝術這門課。
然后拿著作品去面試，竟然通過，插班讓我上了。我上的預科，老師盡可能的讓你學習所有你能夠觸及到的藝術學科：雕塑，寫生，攝影，攝像，電影評論，平面設計，產(chǎn)品設計。在學習的過程中，老師幫助我們“找自己”。
在預科學習過程中，老師跟我談話說，覺得我的想象能力跟造型能力特別強，再加上喜歡動手，其實特別適合搞產(chǎn)品設計，我自己也覺得，做過的作業(yè)，給我最大感動的都是設計作業(yè)。后來報考學校的時候就報考了工業(yè)設計系。
考文垂大學的交通工具設計是全歐比較有名的，因為師資力量雄厚，特別是跟每個車廠都有緊密的聯(lián)系，教學方式比較自由開放，也注意實踐性的東西，個人認為是學工業(yè)設計比較理想的環(huán)境。
經(jīng)預科老師介紹，這個學校的工業(yè)設計在全英十分有名，特別是汽車設計行業(yè)，而且學費可以接受。
收獲太多了，我相信學習做人方面遠比專業(yè)方面的多，比如知道自己的價值、責任，學會信任別人又不傷害自己。
最大的挑戰(zhàn)可能是選擇吧，聲音太多，道路太多，看到各種各樣的人跟機會，不知道怎么選擇，要逼自己去選擇一條路走到底，特別難。
我目前決定還是在英國繼續(xù)上學，想繼續(xù)學傳媒這方面，如果有機會，希望能從事工業(yè)設計方面的工作。
接近飽和了，特別是汽車設計，全世界車廠每年招聘的設計師是都不超過2位數(shù)，大多畢業(yè)的同學去給別人繪圖，或者做電腦模型。
沒怎么接觸過國內(nèi)的設計教育，不過印象里國內(nèi)大學的同學基本功都比我們扎實。
就學校而言，我覺得，也許西方的教育更加以人為本，講求實際，跟老師的關系好像是主顧的關系，因為你交了錢，他就有義務教你想學的東西，所以很自由，給你自己發(fā)展的空間很大，當然，反過來講，自由有時候也不一定是好事，因為太多東西要你自己做決定，對咱們習慣按部就班活下去的中國孩子有時候真是挑戰(zhàn)。
其實就兩點，資金到位，語言過關。
再出國，因為第一，要記得你不是去打工賺錢而是要去學習的;第二，在國內(nèi)花人民幣學英語，在那邊你要多花十幾倍的價錢學同樣的東西，所以英語到位再走是省錢跟時間的好辦法。
我覺得設計需要愛，需要設計師對使用者的熱愛跟對生活的熱愛，希望我們都能有愛。
